Firmware para Nissan Patrol carrocería Y62,
motor: 5.6 Gasolina,
unidad de control: Hitachi SH7059,
versión de software: 11ZT0D 2Z2D8PN4,
en el firmware está desactivado el control de catalizadores (Euro 2). Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores.
Archivo de la aplicación.
Firmware para El coche Ssangyong Actyon nuevo,
motor: 2.0 HDi diesel d20dtf,
unidad de control: Delphi DCM3. 7,
versión del software: UCA41D209_D20DTF_C210AT6_149ps_my2014_2wd,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR.
Firmware para Toyota Camry coche
motor: 2.4 Gasolina,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-33721,
en el firmware, se desactiva el control del catalizador (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Archivo de la aplicación.
Firmware para Nissan Qashqai coche,
motor: 2.0 Gasolina, MR20DE
unidad de control: Hitachi SH7253331N,
versión de software: 14EF1A F4KH1DQGNV1,
en el firmware, se desactiva el control del catalizador (Euro 2) y se realiza un ajuste de chip con un aumento en la potencia y el par. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Archivo de la aplicación.
Firmware para coche Opel Meriva A,
motor: 1.6 Gasolina z16xep,
unidad de control: Delphi DELCO MT35E 2.1 12249823,
versión de software: fffrd06001 Z16XEP6X0800001,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula EGR, la válvula VSA están desactivadas. Puede quitar los conectores del oxigenador inferior y la válvula EGR. Archivo de la aplicación.
Firmware para Toyota Fortuner coche,
motor: 4.0 Gasolina 1GR-FE,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-F0852,
en el firmware, el control de catalizadores (Euro 2) está apagado, la ventilación del tanque de combustible EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. El límite de velocidad máxima se ha desplazado a 255 km / h. Archivo de la aplicación.
Firmware para coche Land Rover Freelander II,
motor: 3.2 Gasolina,
unidad de control: denso 7059,
versión de software: 9h52-14C204-JJ a0101 6110_10_014_09W03D2_EU_4WD_Hellav_e6
en el firmware, el control de catalizadores (Euro 2) y la ventilación del tanque de combustible EVAP están desactivados. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Stock adjunto.
Firmware para Honda Accord coche,
motor: 2.0 Gasolina, automático,
unidad de control: Matsushita 512Kb,
versión de software: 37805-RBA-G550,
en el firmware, el catalizador (Euro 2) y la válvula EGR están desconectados y se realiza un ajuste de chip con un aumento en la potencia y el par. Retire el conector del Sensor de oxígeno inferior después del catalizador y la válvula EGR. Archivo de la aplicación.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Visteon AC11-12A650-EE,
versión de software: 9C11_12K532_BBG,
en el firmware, el filtro de partículas (DPF), la válvula EGR (retire el conector de la válvula EGR) y se realiza un ajuste de chip con un aumento de la potencia y el par en un 15%.
Archivo de la aplicación.
Firmware para coche Peugeot 308,
motor: 1.6 Gasolina,
unidad de control: Bosch mev17. 4,
versión de software: 7V150C 1037504373,
el firmware deshabilita el control del catalizador y los errores de mezcla (pobre/rico). Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato RSS.
Archivo de la aplicación.
Firmware para Mercedes S500i coche, cuerpo W221,
motor: 4.6 biturbo Gasolina,
unidad de control: Bosch MED17.7.1,
versión de software: 1037518415 8D38120O83B0000 0905 2789032100,
en el firmware, el control de los catalizadores está desactivado (Euro 2, es posible quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores). Archivo de la aplicación.
Firmware para Mercedes Vito coche,
motor: 2.2 CDI diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C2,
versión del software: 1037374528,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR y se realizó un ajuste de chip con un aumento del 20% en la potencia y el par. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR. Archivo de la aplicación.
Firmware para coche Honda Civic,
motor: 1.8 Gasolina,
unidad de control: Keihin,
versión de software: 37805-RNH-R520,
en el firmware, el catalizador (Euro 2), la válvula UPC se apagó y se realizó un ajuste de chip con un aumento en la potencia y el par. Retire el conector del Sensor de oxígeno inferior. Archivo de la aplicación.
Firmware para Nissan x-Trail t32 coche,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Hitachi 7253331N,
versión de software: f4kh1dqgnv1 14CE5C,
en el firmware está desactivado el control de catalizadores (Euro 2). Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores.
Archivo de la aplicación.
Firmware para coche Skoda Octavia,
motor: 1.4 TSI Gasolina CAXA,
unidad de control: Bosch MED 17.5,
versión de software: 1037531056 03C906016AK 9970,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la aleta VSA está desactivada.
Archivo de la aplicación.
Firmware para Citroen C4 coche,
motor: 1.6 Gasolina,
unidad de control: Bosch mev17. 4
versión de software: 1037512836 7V150C,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2).
Firmware para coche Ford Mondeo,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Bosch MED17.2.2,
versión del software: 1037538243 BG91-14C204-AYB,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2) y la ventilación del tanque EVAP están desactivados y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 15% en la potencia y el par.
Firmware para coche Volvo XC70,
motor: 2.4 diesel, D5,
unidad de control: Bosch EDC17CP48,
versión de software: 1037557386 31491391 ABU 100A_V38p4HY381_A_AWD_HP_M02,
en el firmware, el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, el acelerador TVA están desactivados y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 18% en la potencia y el par. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR. Firmware en formato Full-Flash de K-Tag. Archivo de la aplicación.
Firmware para Toyota Dyna coche,
motor:; 4.0 diesel, N04CUN
unidad de control: Denso,
versión del software: 89663-37784,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR y se realizó un ajuste de chip con un aumento del 15% en la potencia y el par. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR. Stock adjunto.
Firmware para Audi A3 coche,
motor: 1.4 TSI, Gasolina CAXC,
unidad de control: Bosch MED17. 5,
versión de software: 1037516951 03C906016G_9064,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la compuerta VSA, la ventilación del tanque EVAP. Firmware en formato PCM Flasher para la grabación de OBD.
Firmware para Jeep Commander coche,
motor: 3.0 CRD diesel,
unidad de control: Bosch EDC16CP31,
versión del software: 1037381282 430395,
el firmware desconectó el filtro de partículas (DPF), la válvula EGR, la válvula de vórtice VSA y se realizó un ajuste de chip con un aumento del 15% en la potencia y el par.
Firmware para Hyundai Solaris coche,
motor: 1.6 Gasolina,
unidad de control: Bosch ME17.9.11,
versión de software: GCRBREE56QS03C00,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2).
archivo original adjunto.
Firmware para Toyota Camry coche
motor: 2.5 Gasolina, 2AR-FE,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-33B60,
el firmware desactiva el control de catalizadores (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP y la válvula de vórtice del colector de admisión VSA y se realiza un ajuste de chip con un aumento de potencia y par del 8-10%.
Stock adjunto.
Firmware para coche GAZ (GAS) 3309,
motor: 4.7 TDI diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CV44,
versión de software: 1037530473 3309_101281C040_S03 P1076V100_GAZ_D245,
la válvula EGR está desactivada en el firmware.
Stock adjunto.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / Continental SID208, CC11-12A650-AB
versión del software: CC11-14C204-DSG FRQ6195000000,
en el firmware está desconectado el filtro de partículas (DPF), la válvula EGR (retire el conector de la válvula EGR).
Firmware para Toyota Corolla coche
motor: 1.3 VVT-I Gasolina,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-12661
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula EGR y el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP están desactivados y se realiza un ajuste de chip con mayor potencia y par. Firmware en formato KTag.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: EK31-14C204-AML FRQ61C4000000,
en el firmware está desconectado el filtro de partículas (DPF), la válvula EGR (retire el conector de la válvula EGR).
Firmware para Audi A6 carrocería C7,
motor: 2.0 TFSI, Gasolina,
unidad de control: Bosch MED17. 1 CDNB,
versión de software: 4G0907115_0006 10SW014357,
el firmware ha desactivado el control de catalizadores (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible (EVAP), las aletas de vórtice (VSA) y la sintonización de chips con un aumento del 18% en la potencia y el par. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Archivo en formato Flash PCM para la grabación de OBD.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión de software: CC11-14C204-ERS FRQ61B2000000,
en el firmware, el filtro de partículas (DPF), la válvula EGR (retire el conector de la válvula EGR) y se realiza un ajuste de chip con un aumento de la potencia y el par en un 15%.
Firmware para coche Fiat Ducato,
motor: 3.0 HDi diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C39,
versión de software: 1037521589 P427_V7B,
el firmware desconectó la válvula EGR, el acelerador TVA, el Sensor de flujo de masa de aire MAF y se realizó un ajuste de chip con un aumento del 15% en la potencia y el par. Puede quitar el conector de la válvula EGR.
Firmware para Audi A4 carrocería B7,
motor: 2.0 TDI, diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C34,
versión del software: 03G906016CL_9619 1037383294,
en el firmware, la válvula EGR está desactivada, las aletas Vortex VSA y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 18% en la potencia y el par.
Firmware para coche Peugeot 3008,
motor: 1.6 HDi diesel,
unidad de control: BOSCH EDC16C34,
versión del software: 1039398238,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF(puede quitar los conectores del Sensor de presión Diff y los sensores de temperatura del filtro de partículas) y la válvula EGR(puede quitar el conector de la válvula EGR).
Firmware para coche Land Rover Discovery Sport,
motor: 2.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CP55,
versión del software: 10SW012229 HK72-12K532-GUB,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR están desactivados.
Firmware para coche Mitsubishi Fuso Canter,
motor: 3.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CP15,
versión del software: mk667764 C107370V5HDC0FHF0F34BP12.HEX,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR están desactivados.
Firmware para coche Hino 300 (Nissan Diesel),
motor: 7.5 TD diesel,
unidad de control: Denso,
versión de software: BC50YK13K100 89663-E0N40,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR. Archivo de la aplicación.
Firmware para BMW X5 carrocería E70,
motor: 3.0 Gasolina,
unidad de control: Bosch mevd17. 2,
versión de software: 10sw004309 98G1BQEC6S,
en el firmware está desactivado el control de catalizadores (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible (EVAP). Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores.
Firmware para Audi Q3 coche,
motor: 2.0 TFSI, Gasolina,
unidad de control: Bosch MED17.5.2,
versión de software: 8U0907115K_0003 1037544833,
el firmware ha desactivado el control de catalizadores (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible (EVAP), las aletas de vórtice (VSA) y la sintonización de chips con un aumento del 20% en la potencia y el par. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para Volkswagen Amarok coche,
motor: 2.0 TDI diesel, CSHA
unidad de control: BOSCH EDC17C54,
versión del software: 1037558562 03L906012GM_9977
el firmware desconectó el filtro de partículas (DPF), la válvula EGR (EGR) y se realizó un ajuste de chip con un aumento del 18% en la potencia y el par.
Firmware para Mercedes E350 coche, cuerpo W212,
motor: 3.5 Gasolina,
unidad de control: Bosch me9. 7,
versión de software: 1037517055 6K19030NS0001 020311,
en el firmware está desactivado el control de catalizadores (Euro 2), la purga de catalizadores SAP, la válvula EGR. Puede desconectar los conectores de los sistemas desconectados. Firmware en formato Full Flash de K-Tag. Archivo de la aplicación.
Firmware para Nissan Patrol carrocería Y62, motor: 5.6 Gasolina, unidad de control: Hitachi SH7059, versión de software: 11ZT0D 2Z2D8PN4, e...
