Firmware para Toyota Camry XV70 coche
motor: 2.5 Gasolina,
unidad de control: Denso,
versión del software: 89663-33P44,
en el firmware, se realiza un ajuste de chip con un aumento en la potencia y el par. Firmware bajo Gasolina de alto octanaje AI98, AI100.
Firmware para coche Acura ILX,
motor: 2.0 Gasolina, automático,
unidad de control: Keihin 2MB,
versión del software: 37805-5D2-H720,
en el firmware, se realiza un ajuste de chip con un aumento del 8% en la potencia y el par. Límite de velocidad de 255 km / h.
Firmware para BMW 530i carrocería E39,
motor: 3.0 Gasolina,
unidad de control: Siemens MS43,
versión del software: c356p50r ca430056.DAT,
en el firmware, el control de catalizadores (Euro 2) y la ventilación del tanque de combustible EVAP están desactivados. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores.
Firmware para coche Nissan x-Trail T31,
motor: 2.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC16CP33,
versión de software: 1037531799 576JD2c8,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR.
Firmware para coche Nissan x-Trail T31,
motor: 2.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC16CP33,
versión de software: 1037397928 576JD2c4,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR.
Firmware para coche Nissan x-Trail T31,
motor: 2.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC16CP33,
versión del software: 1037512602 576JD2c8,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR.
Firmware para coche BMW 525D cuerpo F10,
motor: 2.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CP45,
versión de software: o_7bui-00000BAB-004 1037525051,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA.
Firmware para coche BMW 525i,
motor: 2.5 Gasolina,
unidad de control: Continental CV90,
versión del software: 0049Z709706SVICX3 9Z7970,
en el firmware está desactivado el control de catalizadores (Euro 2). Puede desconectar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores.
Firmware para Volkswagen Touareg carrocería NF,
motor: 3.0 TDI diesel, código del motor: CRCA,
unidad de control: BOSCH EDC17CP44,
versión de software: 7p0907401f 0002 1037518184,
El firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, la válvula del colector VSA.
Firmware para Mercedes C 180 CGI coche,
motor: 1.6 Gasolina,
unidad de control: Bosch MED 17.7.2,
versión del software: 10375518414H43090S57H0000 0112 2749036701,
en el firmware, se realiza un ajuste de chip con un aumento del 20% en la potencia y el par. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD.
Firmware para Mercedes B-Class coche,
motor: 1.8 CDI diesel,
unidad de control: Bosch EDC17C43,
versión de software: 1037510890 6409031100,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA.
Firmware para coche VW Golf,
motor: 1.4 TSI, Gasolina CAXA,
unidad de control: BOSCH MED 17.5,
versión del software: 1037509790 03C997016_7589,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para coche VW Golf,
motor: 1.4 TSI, Gasolina CAXA,
unidad de control: BOSCH MED 17.5,
versión del software: 1037514973 03C997016_8642,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para coche Jeep Compass,
motor: 2.8 CRD diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C2,
versión de software: 1037380812 05187223AB,
el firmware desconectó la válvula EGR, el error P0610 y se realizó un ajuste de chip con un aumento del 15% en la potencia y el par. Puede quitar el conector de la válvula EGR.
Firmware para coche VW Golf,
motor: 1.4 TSI, Gasolina CAXA,
unidad de control: BOSCH MED 17.5,
versión del software: 1037517904 03C997016_9219,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.0 TDI diesel, R4 2,0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión de software: 1037524156 03L906019HH_3524,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para coche Skoda Octavia,
motor: 1.4 TSI Gasolina CAXA,
unidad de control: Bosch MED 17.5,
versión de software: 1037516943 03C906016AK 9059,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.0 TDI diesel, R4 2,0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión del software: 1037536639 03L906019HH_6991,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.0 TDI diesel, R4 2,0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión del software: 1037521053 03L906019HH_2260,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para coche Nissan caravana E25
motor: 3.0 CDI diesel,
unidad de control: Bosch EDC16CP41,
versión de software: 1037502261 P493V7A5,
El firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR.
Firmware para el coche Gazon siguiente,
motor: YAMZ-53443 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CV54,
versión de software: 1037557661 p1639v300_basic MS-53445-22_S3. 11
la válvula EGR y el error P2267 están desactivados en el firmware. Puede quitar el conector de la válvula EGR. Suma de comprobación recalculada.
Firmware para Mercedes Vito coche,
motor: 2.1 CDI diesel,
unidad de control: Bosch EDC17C66,
versión de software: 10SW037893 6519035653 CR41NFZ-651-KC 1-447A_4X4_LL-140 kW,
el firmware deshabilita el sistema de inyección de urea AdBlue (debe quitar el conector de la unidad de control De urea en el Maletero y el segundo Sensor de NOX), el filtro de partículas DPF (retire el conector del Sensor de presión diferencial y los sensores de temperatura del filtro de partículas), la válvula EGR (puede quitar el conector de la válvula EGR). El firmware es leído y escrito por el módulo PCM Flash 71.
Firmware para Toyota Hilux coche,
motor: 2.5 TD diesel,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-F0A60,
en el firmware, se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
Firmware para Toyota Hilux coche,
motor: 2.5 diesel,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-0KR72,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas), la válvula EGR (necesita quitar todos los conectores EGR), la sonda lambda LSU y se realiza un ajuste de chip con un aumento de potencia y par en un 15%. El límite de velocidad máxima se ha desplazado a 255 km / h.
Firmware para Toyota Hilux coche,
motor: 2.5 diesel,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-0KS61,
en el firmware, la válvula EGR está desconectada (es necesario quitar todos los conectores EGR), la válvula VSA y se realiza un ajuste de chip con un aumento de la potencia y el par en un 15%. El límite de velocidad máxima se ha desplazado a 255 km / h.
Firmware para Volkswagen Touareg carrocería GP,
motor: 4.2 FSI Gasolina,
unidad de control: BOSCH MED9. 1 0261S02408
versión de software: 1037386869 7L0907560A_0030,
el control de catalizadores (E2) está desactivado en el firmware.
Firmware para Hyundai Starex coche,
motor: 2.5 CRDi diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C39,
versión del software: 1037502428 DTQMDN4AW05,
la válvula EGR está desactivada en el firmware. Esta unidad de control debe leerse y escribirse en formato FullFlash con el análisis de la unidad por BDM.
Firmware para Audi A6 carrocería C5,
motor: 3.0, Gasolina,
unidad de control: Bosch ME7.1.1 0261207839,
versión del software: 1037363946 8E0909559H_0003,
el firmware ha desactivado el control de catalizadores (Euro 2), la purga de catalizadores SAP y la ventilación del tanque EVAP.
Firmware para coche Hyundai Avante,
motor: 1.6 Gasolina,
unidad de control: Bosch ME17.9.8,
versión de software: GMS-BD-6QS01C00,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), el Sensor de oxígeno inferior, la válvula de vórtice del colector VSA, la ventilación del tanque de combustible EVAP.
Firmware per Honda Civic auto,
motore: 1.8 benzina,
unità di controllo: Keihin,
versione software: 37805-RNA-E210,
il firmware ha disattivato il catalizzatore (Euro 2), La valvola EGR ed è realizzato il chip tuning con un aumento di potenza e coppia. Rimuovere il connettore dal sensore di ossigeno inferiore. Limite di velocità 255 km / h.
Firmware para coche Kia Rio,
motor: 1.6 Gasolina,
unidad de control: Bosch ME17.9.21,
versión de software: MFB-KE506QS00C01,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2) y la ventilación del tanque EVAP están desactivados.
Firmware para Citroen Jumper coche,
motor: 2.2 HDi diesel,
unidad de control: Siemens / Continental SID208 9691854880,
versión del software: 10299836aa FRR72E4000000,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR están desactivados.
Firmware para coche Land Rover Range Rover,
motor: 5.0 l V8 Gasolina,
unidad de control: Bosch MED17.8.31,
versión de software: 10sw004223 COLA-14C204-RTJ,
en el firmware, el control de catalizadores (Euro 2), las aletas de vórtice VSA y el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP están desactivados.
Firmware para coche Land Rover Range Rover,
motor: 4.4 TDV8 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CP11,
versión de software: 1037503566 BH42-12K532-NCH,
el firmware deshabilita el control de la válvula EGR, las válvulas de vórtice VSA.
Firmware para coche Range Rover Evoque,
motor: 2.2 TD diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CP42,
versión de software: BJ32-12K532 - VCG 1037513068,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR están desactivados.
Firmware para Lexus RX270 coche,
motor: 2.7 I Gasolina, 1ar-FE,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-0E011,
en el firmware, el catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la aleta de vórtice VSA se apagan y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
Firmware para coche Land Rover Freelander II,
motor: 2.0 Si4 Gasolina,
unidad de control: Bosch MED17. 0,
versión de software: 10sw000101 DH52-14C204-MBJ
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), el Sensor de oxígeno inferior, la ventilación del tanque de combustible EVAP.
Archivo de sintonización 8k1927156p 0013 DSG dl501 0 B5 0013A02206 20TFSIRdWersatz B8 _ _ 20 _ ETI _ S71. En el firmware, se optimizan los momentos de cambio, se cambian los límites de momento. El firmware es leído y escrito por PCM Flash. Archivo de la aplicación.
Firmware para Toyota Auris coche
motor: 1.6 VVT-I Gasolina,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-02F51,
en el firmware, se desactiva el control del catalizador (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
Firmware para Nissan Qashqai coche,
motor: 1.5 DCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID301,
versión de software: 3m10131000000 58026014JD58C 10127111AA,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR están desconectados y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 15% en la potencia y el par. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR.
Firmware para coche Peugeot 407,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Marelli MM6LP,
versión de software: 9664947280 B92E1GC1,
el firmware desactiva el control del catalizador (Euro 2), el Sensor de oxígeno inferior después del catalizador. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para VW Touran coche,
motor: 2.0 TDI diesel, R4, CL CA,
unidad de control: Bosch EDC17C46,
versión del software: 1037524613 03L906018FR_9790,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.0 TDI diesel, R4 2,0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión del software: 1037536680 03L906019KC_7554,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.0 TDI diesel, R4 2,0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión del software: 1037544708 03L906019KD_8182,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para coche Land Rover Range Rover,
motor: 2.7 diesel,
unidad de control: Siemens SID204,
versión de software: 10180421AA LP140K1000000,
el firmware desactiva el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sistemas desconectados) y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 15% en la potencia y el par.
Firmware para Lexus GX460 coche, cuerpo URJ150,
motor: 4.6 Gasolina, 1ur-FE,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-60Q92,
el firmware desactiva el control de catalizadores (Euro 2), la purga de catalizadores SAP (puede eliminar completamente los componentes del sistema), la válvula EGR, la ventilación del tanque de combustible EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. El límite de velocidad máxima se ha desplazado a 255 km / h.
Firmware para coche VW Golf,
motor: 2.0 TDI, diesel R4 2.0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión del software: 1037521052 03L906019HG_2261,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para coche VW Golf,
motor: 2.0 TDI, diesel R4 2.0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión del software: 1037524157 03L906019HG_3522,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para coche VW Golf,
motor: 2.0 TDI, diesel R4 2.0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión del software: 1037536638 03L906019HG_6994,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para coche VW Golf,
motor: 2.0 TDI, diesel R4 2.0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión del software: 1037544719 03L906019HG_8178,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.0 TDI diesel, R4 2,0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión del software: 1037528334 03L906019HE_4606,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.0 TDI diesel, R4 2,0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión del software: 1037528398 03L906019HE_4819,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.0 TDI diesel, R4 2,0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión del software: 1037536644 03L906019HE_7171,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.0 TDI diesel, R4 2,0 L, CJAA,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión de software: 1037544714 03L906019HE_8174,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Flash PCM para escritura por OBD.
Firmware para Lexus IS350 coche,
motor: 3.5 Gasolina, 2GR-FSE,
unidad de control: Denso,
versión del software: 89663-53212,
el firmware desactiva el control de catalizadores (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible (EVAP) y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. El límite de velocidad se ha desplazado a 255 km/h.
Firmware para Lexus LS430 coche, cuerpo UCF30,
motor: 4.3 Gasolina, 3uz-FE,
unidad de control: Denso,
versión del software: 89663-50290,
en el firmware, el control de catalizadores (Euro 2) está apagado, la ventilación del tanque de combustible EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
Firmware para VW Touran coche,
motor: 1.4 TSI Gasolina, CAVC
unidad de control: BOSCH MED 17.5,
versión de software: 1037518324 03C906027CR_1669,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para VW Touran coche,
motor: 1.4 TSI Gasolina, CAVC
unidad de control: BOSCH MED 17.5,
versión de software: 1037518325 03C906027CS_1673,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para Hyundai Santa Fe coche,
motor: 2.2 CRDi diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CP14,
versión del software: 1037526069 E1DM502ACVDRI1R2,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR y las válvulas de vórtice VSA están desactivadas.
Firmware para coche Alfa Romeo 159,
motor: 1.9 JTD diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C39,
versión de software: 0281012144 1037377871,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, la válvula del colector VSA.
Firmware para coche Mazda 3 MPS,
motor: 2.3 Gasolina,
unidad de control: Mitsubishi,
versión de software: L33XEH0WZ01 L33XEH000 L3T60A0,
en el firmware, el catalizador (Euro 2), la válvula EGR, la ventilación del tanque EVAP, la válvula de vórtice VSA están desactivadas. Corte por revoluciones 7000 RPM. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
Firmware para coche Honda CRV,
motor: 2.4 Gasolina,
unidad de control: Keihin,
versión de software: 37805-REZ-A550,
en el firmware, el catalizador se apaga (Euro 2) y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 255 km / h. Retire el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para coche Honda piloto,
motor: 3.5 Gasolina, automático,
unidad de control: Keihin 7058,
versión de software: 37805-RN0-R920,
en el firmware están desactivados los catalizadores (Euro 2), la válvula EGR, el sistema de desconexión de cilindros VCM. Retire los conectores de los sensores de oxígeno inferiores después del catalizador. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
Firmware para coche Infiniti QX50,
motor: 2.5 Gasolina,
unidad de control: Hitachi 7058,
versión de software: 11UV0C,
en el firmware, el control de catalizadores (Euro 2) está apagado, la ventilación del tanque de combustible EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores.
Firmware para coche Jeep Compass,
motor: 2.4 Gasolina,
unidad de control: Siemens SIM 90,
versión de software: 68019210AA C307097000000,
el firmware desactiva el control del catalizador (Euro 2) purga del catalizador SAP, ventilación del tanque EVAP, válvula de vórtice del colector de admisión VSA y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 250 km / h. Firmware en formato Full Flash K-TAG.
Firmware para coche BMW 525xi carrocería E60,
motor: 2.5 Gasolina,
unidad de control: Siemens MSV80,
versión de software: 0044CC0IHF0SIGY7S 4CCIHF,
en el firmware está desactivado el control de catalizadores (Euro 2). Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores.
Firmware para coche BMW 520 cuerpo E60,
motor: 2.0, Gasolina, N43B20OL
unidad de control: Bosch MEV17.4.6,
versión del software: 1037395609 0087480Q900BBZGY7,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores.
Firmware para Audi A4 coche,
motor: 1.6, Gasolina,
unidad de control: Siemens Simos3. 4a,
versión de software: caS34039.dat 6577385268 S34C039000000 8E0906018AH 0002,
el firmware desactiva el control del catalizador (Euro 2), el sistema de purga del catalizador SAP, la válvula EGR, la ventilación del tanque EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Es necesario quitar el conector de la bomba SAP. Puede quitar los conectores del Sensor de oxígeno inferior y la válvula EGR.
Firmware para Honda Fit coche,
motor: 1.5 Gasolina híbrido,
unidad de control: Keihin SH72543,
versión del software: 37805-5p6-9630,
en el firmware, el catalizador se apaga (Euro 2) y se realiza un ajuste de chip con un aumento en la potencia y el par. Retire el conector del Sensor de oxígeno inferior. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
Firmware para BMW X3 carrocería F25,
motor: 2.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17C50,
versión de software: n47d20o1-F25N47OL o_7 DZD-00000A0D-0082,
El firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, la compuerta del colector VSA y se realizó un ajuste de chip con un aumento del 20% en la potencia y el par. Firmware en formato Full Flash.
Firmware para VW Transporter Car,
motor: 1.9 TDI PD diesel,
unidad de control: Bosch EDC16U31,
versión del software: 038906016S_9874 1037384630,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR.
Firmware para Toyota Crown Car,
motor: 3,5 VVT-I Gasolina, 3gr-FSE
unidad de control: Denso,
versión del software: 89663-30P92,
en el firmware se desactiva el control de catalizadores (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. El límite de velocidad se ha desplazado a 255 km / h.
Firmware para coche Opel Vivaro,
motor 2.0 TDCI: diesel,
unidad de control: Bosch EDC17C42,
versión del software: 1037523095,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR.
Firmware para Toyota 4Runner coche,
motor: V6 4,0 I Gasolina, 1GR-FE,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-35B11,
en el firmware, el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP está desactivado, el control de los catalizadores está desactivado (Euro 2), el límite de velocidad máxima se cambia a 255 km/h y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par.
Firmware para BMW X1 carrocería E84,
motor: 2.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CP02,
versión de software: 1037509478 o_71s7uc154a,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, la válvula de vórtice VSA y se realizó un ajuste de chip con un aumento del 20% en la potencia y el par. Firmware Full Flash KTAG.
Firmware para coche VW Golf,
motor: 1.4 TSI, Gasolina CFBA,
unidad de control: BOSCH MED17.5.20,
versión de software: 1037540553 03C906022CA_6880,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
