Firmware para Mitsubishi ASX coche,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Mitsubishi,
versión de software: 1860C06400 598803 SM5988,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2). Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para coche Great Wall Hover,
motor: 2.0 TDI diesel,
unidad de control: Delphi DCM3. 7,
versión de software: uqa08a03 K5M00101D2V10200 3DK5M00101D2V10200,
en el firmware, la válvula EGR se apaga y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 18% en la potencia y el par. Puede quitar el conector de la válvula EGR.
Firmware para coche Peugeot 308,
motor: 1.6 Gasolina,
unidad de control: Bosch mev17. 4 ,
versión de software: 7V150C 1037502626,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2). Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para Nissan Tiida C13 coche,
motor: 1.6 Gasolina,
unidad de control: Hitachi 7058,
versión de software: 2xhk19bdf 14ME3D,
en el firmware, los catalizadores están apagados (Euro 2) y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para Hyundai Solaris coche,
motor: 1.6 Gasolina,
unidad de control: Bosch ME17.9.11,
versión de software: GRBRB46CFS4_5000,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2).
Firmware para El coche Ssangyong Actyon nuevo,
motor: 2.0 HDi diesel d20dtf,
unidad de control: Delphi DCM3. 7,
versión del software: UCA34E152_D20DTF_C200AT6_149ps,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR.
Firmware para BMW 318i carrocería E90,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Bosch MEV17.4.6,
versión de software: 1037395609 0087480Q900BBSGY2,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque EVAP, las aletas de vórtice del colector VSA están desactivadas. Puede desconectar el conector de la sonda lambda inferior.
Firmware para coche Hyundai Santa Fe DM,
motor: 2.2 CRDi diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C39,
versión del software: 1037381041 DC2MDI3DV01,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, la válvula de vórtice. Esta unidad de control debe leerse y escribirse en formato FullFlash con el análisis de la unidad por BDM.
Firmware para coche Kia Sorento,
motor: 2.5 CRDi diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C39,
versión del software: 1037388042 DBLMEI4AV04,
en el firmware, la válvula EGR está desconectada (puede quitar el conector de la válvula EGR), la válvula VSA. Esta unidad de control debe leerse y escribirse en formato FullFlash con el análisis de la unidad por BDM.
Firmware para Hyundai I30 GD coche,
motor: 1.6 CRDi diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C39,
versión de software: 1037395820 DFLMEI4UVL1,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR) y la válvula VSA. Esta unidad de control debe leerse y escribirse en formato FullFlash con el análisis de la unidad por BDM.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: CC11-14C204-DKK FRQ61A5000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: CC11-14C204-DRK FRQ61A5000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: cc11-14C204-DRR FRQ61B2000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: CC11-14C204-DRS FRQ61B2000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: CC11-14C204-DRT FRQ61B2000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware para Hyundai i40 coche,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Siemens / Continental SIM2K-241,
versión de software: vf55r2ms2h3a 612H3010,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2). Puede apagar el Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para Hyundai i40 coche,
motor: 1.6 GDI Gasolina,
unidad de control: Bosch MED 17.9.8,
versión del software: 1037553718 ggvf-FE66FS00600,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2). Puede apagar el Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para BMW X6 carrocería E71,
motor: 4.4 Gasolina,
unidad de control: Siemens / Continental msd80,
versión del software: 0049ZC0I900SSF7X4 9ZCI90,
en el firmware, el control de catalizadores (Euro 2) y los sensores de oxígeno inferiores están desactivados.
Firmware para coche Infiniti FX50,
motor: 5.0 Gasolina,
unidad de control: Hitachi,
versión de software: 11CV1A 9TFVM7N8,
en el firmware, el control de los catalizadores (Euro 2) está desactivado, la ventilación del tanque EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 8% en la potencia y el par.
Firmware para Nissan Serena coche,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Hitachi SH7055,
versión de software: 1CY12E,
el firmware desactiva el control del catalizador (Euro 2) y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: CC11-14C204-EHR FRQ61B2000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware for Ford Transit,
engine: 2.2 TDCI diesel,
control unit: Siemens/Continental SID208,
software version: CC11-14C204-EHR FRQ61B2000000,
the DPF particulate filter and EGR valve are disabled in the firmware (You can remove the connectors from the sensors of the particulate filter and EGR valve).
Firmware para Nissan Qashqai coche,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Hitachi 7055,
versión de software: 1BZ16B 4CMCHTPDX,
el firmware desactiva el control del catalizador (Euro 2) y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para Hyundai Sonata coche,
motor: 2.4 Gasolina,
unidad de control: Siemens / Continental SIM2K-250,
versión del software: lpdie54erdaa 606Z0DA000000,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2). Puede desconectar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para coche Kia Sportage,
motor: 2.0 CRDi diesel,
unidad de control: Bosch EDC17C08,
versión de software: 1037510091 SLBEI5RDC1 B0SL504ACVELI2RL,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR y las válvulas de vórtice VSA están desactivadas. Puede desconectar los conectores de los sensores
Firmware para Hyundai ix35 coche,
motor: 2.0 CRDi diesel,
unidad de control: Bosch EDC17C08,
versión de software: 1037508136 LMNEI5RDC1 B0LM504MCVELI2RL,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR y las válvulas de vórtice VSA están desactivadas. Puede desconectar los conectores de los sensores del filtro de partículas.
Firmware para Volkswagen Tiguan coche,
motor: 2.0 TFSI Gasolina, CCZB
unidad de control: BOSCH MED17.5.2,
versión de software: 1037520681 06J906027BP 2131,
el firmware ha desactivado el control del catalizador, las aletas de vórtice del colector de admisión y el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP.
Firmware para Volkswagen Tiguan coche,
motor: 2.0 TFSI Gasolina, CCZB
unidad de control: BOSCH MED17.5.2,
versión de software: 1037551534 06J906027BP 8368,
el firmware ha desactivado el control del catalizador, las aletas de vórtice del colector de admisión y el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP.
Firmware para VW Polo coche,
motor: 1.6, Gasolina,
unidad de control: Bosch ME17.5.26,
versión de software: 10sw005628 04E906057DL 27,
El firmware deshabilita el control de catalizadores (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la válvula de vórtice del colector VSA. Firmware para escribir PCM Flash por OBD.
Firmware para Audi Q7 II coche,
motor: 3.0 TDI, diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CP54,
versión de software: 4M0907401J 0003 10SW023939,
en el firmware, el chip está sintonizado con un aumento de la potencia y el par en un 25%. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD.
Firmware para VW Touran coche,
motor: 1.4 TSI Gasolina, CTHC
unidad de control: BOSCH MED 17.5,
versión de software: 03C906026L Z549,
el firmware ha desactivado el control de catalizadores, las aletas de vórtice del colector de admisión y el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP.
Firmware para coche Scania G380,
motor: 12.0, diesel DC13102 L01,
unidad de control: Motorola EMS S6 1917800 SPG057TYL,
versión de software: 1917803 2201077 2196203,
el firmware deshabilita el sistema de inyección de urea AdBlue y la válvula EGR. Debe quitar el fusible no. 42 en el sistema AdBlue y quitar el conector de la válvula EGR.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión de software: EK31-14C204-LC FRQ61C2000000,
la válvula EGR está desactivada en el firmware.
Firmware para Toyota Prius coche,
motor: 1.8 I HYB Gasolina, 2zr-FXE,
unidad de control: Denso,
versión del software: 89663-47560,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), el Sensor de oxígeno inferior, la válvula EGR, la ventilación del tanque EVAP están desactivados.
Firmware para BMW X3 carrocería F25,
motor: 2.0 diesel, B47D20
unidad de control: Bosch EDC17C50,
versión de software: 1037525039 o_7dui-00000F91-002,
El firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, la válvula del colector VSA. Firmware en formato Full Flash K-TAG.
Firmware para Lexus LS460 coche,
motor: 4.6 Gasolina, 1UZ-FE,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-50550,
el firmware desactiva el control de catalizadores (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
Firmware para BMW 320i carrocería E46,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Bosch MEV9.4.6,
versión del software: 0087360K200B0KAY7,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2). Puede apagar el Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para BMW X1 carrocería E84,
motor: 2.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CP02,
versión de software: 1037509478 o_71s7uc154a,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, la válvula de vórtice VSA.
Firmware para Nissan x-Trail t32 coche,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Hitachi 7253331N,
versión de software: f4kh1dqgnv 14CE2A,
en el firmware está desactivado el control de catalizadores (Euro 2). Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: cc11-14C204-EMU FRQ61B2000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: bk21-14C204-BAU FRQ61C0000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware für Ford Transit Auto,
Motor: 2.2 TDCI Diesel,
Steuergerät: Siemens / Continental SID208,
Software Version: BK21-14C204-BCL FRQ61C0000000,
in der Firmware ist der DPF-partikelfilter, das AGR-Ventil deaktiviert (Sie können die Anschlüsse der dieselpartikelfiltersensoren und des EGR-Ventils entfernen).
Firmware para coche Opel Insignia,
motor: 1.6 LET, Gasolina,
unidad de control: Bosch ME7.6.4 0261S08180,
versión del software: 1037521902,
el firmware desactiva el control del catalizador (Euro 2) y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 18% en la potencia y el par. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para coche Nissan Fuga,
motor: 2.5 Gasolina,
unidad de control: Hitachi SH7058,
versión de software: 11ME6A,
en el firmware, el control de catalizadores (Euro 2) está desactivado, EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores.
Firmware para Toyota Wish coche
motor: 1,8 I Gasolina, 2zr-FAE,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-68150
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP, la compuerta del colector de admisión. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
Firmware para Nissan Atlas Car,
motor: 3.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17C45,
versión del software: 1037536880 P1079V720,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR están desactivados. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR.
Firmware para coche MAZ (MAZ) 6585,
motor: diesel,
unidad de control: Mikas M240,
versión del software: m240v121_6585_18_2018-10-2,
en el firmware, se realiza un ajuste de chip con un aumento del 18% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 120 km / h.
Firmware para coche Jeep Compass,
motor: 2.4 Gasolina,
unidad de control: Siemens SIM90,
versión del software: 05187816AF C322029000000,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2) purga del catalizador SAP, válvula de vórtice del colector de admisión VSA, ventilación del tanque EVAP. Límite de velocidad máxima de 250 km / h. El firmware es leído y escrito por Beatbox.
Firmware para Toyota RAV4 coche,
motor: 2.4 Gasolina, 2AZ-FE,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-42490,
en el firmware, se desactiva el control del catalizador (Euro 2), se ventila el tanque EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par.
Firmware para Toyota Land Cruiser Prado coche,
motor: 2.8 diesel,
unidad de control: Denso,
versión del software: 89663-60X27,
en el firmware, se realiza un ajuste de chip con un aumento del 20% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
Firmware para coche Skoda Superb,
motor: 2.0 TDI, diesel CFGB,
unidad de control: Bosch EDC17C46,
versión del software: 1037525552 03L906018CK_9823,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA.
Firmware para coche Skoda Rapid,
motor: 1.6 TSI Gasolina cwvb,
unidad de control: Bosch MED17.5.26,
versión del software: 10sw005706 04E906057CE_2742,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque EVAP, la compuerta VSA están desactivados.
Unidad Flash 04E906057DL ME17.5. 26 con Inmovilizador desconectado. Después de configurar la unidad en auto-borre los errores en todas las unidades.
Firmware para Citroen Jumper coche,
motor: 2.2 HDi diesel,
unidad de control: Siemens / Continental SID208 9691680680,
versión del software: 10283342aa FRR72E4000000,
la válvula EGR está desactivada en el firmware.
Firmware para coche Volvo V50,
motor: 1.6 TDCI diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C34,
versión del software: 1037504044,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR.
Firmware para Volkswagen Tiguan coche,
motor: 1.4 TSI Gasolina,
unidad de control: BOSCH MED 17.5,
versión de software: 1037525340 03C906026R_3764,
el firmware ha desactivado el control de catalizadores Euro 2, las aletas de vórtice del colector de admisión VSA y el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: EK31-14C204-ALG FRQ61C0000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Unidad Flash 04E906057CE ME17.5. 26 con Inmovilizador desconectado. Después de configurar la unidad en auto-borre los errores en todas las unidades.
Firmware para Mercedes Viano, carrocería W639,
motor: 2.2 CDI diesel,
unidad de control: Bosch EDC16CP31,
versión del software: 1037393814,
en el firmware, la válvula EGR está desactivada, las válvulas de vórtice VSA.
Firmware para BMW X5 carrocería E70,
motor: 3.0 Gasolina,
unidad de control: Siemens / Continental msd80,
versión de software: 0049QK0MI20SMDA1S 9QKMI2,
en el firmware está desactivado el control de catalizadores (Euro 2). Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores.
Firmware para BMW 318i carrocería E90,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Bosch MEV17.4.6,
versión del software: 1037503688 0087480QB00BBPGY3,
el firmware desactiva el control del catalizador (Euro 2) y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Puede desconectar el conector de la sonda lambda inferior.
Firmware para coche Suzuki Grand Vitara,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: denso 33921-65J0,
versión del software: 6E50A0ML2T41,
en el firmware, el catalizador (Euro 2), la válvula EGR se apagan y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Visteon 6C11-12A650-CM,
versión de software: 6C11-12K532-BV,
la válvula EGR está desactivada en el firmware.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID 208 CC 11-12A650-CA,
versión de software: cc11-14C204-RU FRQ61B2000000,
en el firmware, la válvula EGR, la válvula TVA están apagadas y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 15% en la potencia y el par. Puede quitar el conector de la válvula EGR
Firmware para coche Ford Maverick,
motor: 3.0 Gasolina,
unidad de control: Visteon CEE - V 3L8A-12A650-AKA,
versión del software: DOAV73Y. HEX 3L8AAKA,
en el firmware se desactiva el control de catalizadores (Euro 2), la válvula EGR y se realiza un ajuste de chip con un aumento en la potencia y el par. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores y la válvula EGR.
Firmware para coche Honda CRV,
motor: 2.4 Gasolina,
unidad de control: Keihin,
versión de software: 37805-REZ-A530,
en el firmware, el catalizador se apaga (Euro 2) y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Retire el conector del Sensor de oxígeno inferior. Límite de velocidad de 255 km / h.
Firmware para coche Acura MDX,
motor: 3.7 Gasolina,
unidad de control: Keihin SH72543,
versión de software: 37805-5j6r 870,
en el firmware, los catalizadores están apagados (Euro 2) y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
Firmware para coche Kia Sorento Prime,
motor: 2.2 CRDi diesel,
unidad de control: Bosch EDC17C57,
versión del software: 1037557269 D0UM52NMNERIR201,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: EK31-14C204-BDM FRQ61C4000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: EK31-14C204-CPC FRQ61C2000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión del software: EK31-14C204-all FRQ61C6000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware para coche Ford Kuga,
motor: 2.0 TDCI diesel,
unidad de control: Delphi DCM3. 5 AG91-12B684-DA,
versión de software: AV 41-14C204-DN 0764SA13461196 AV 41-12A650-MA 41-14C625-BN,
en el firmware, el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, el límite de velocidad están desactivados y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 20% en la potencia y el par. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR.
Firmware para Toyota Land Cruiser Prado coche,
motor: 3.0, diesel,
unidad de control: Denso,
versión del software: 89663-60892,
en el firmware, la válvula EGR está desconectada (está cerrada programáticamente, si es necesario, puede instalar un tapón) y se realiza un ajuste de chip con un aumento de la potencia y el par en un 15%. El límite de velocidad máxima se ha desplazado a 255 km / h.
Firmware para Renault Laguna coche,
motor: 1.6 Gasolina,
unidad de control: Sagem S3000 8200444583,
versión de software: 8200514990,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2) está desactivado y se realiza un ajuste de chip con un aumento de la potencia y el par en un 8-10%. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para coche Opel Vivaro,
motor 1.6 TDCI: diesel,
unidad de control: Bosch EDC17C42,
versión de software: 10SW011976,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR.
Firmware para Toyota Camry coche
motor: 2.5 Gasolina, 2AR-FE,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-33B62,
en el firmware está desactivado el control de catalizadores (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP, la válvula de vórtice del colector de admisión VSA.
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión de software: EK 31-14C204-AHM FRQ61C6000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware para Ford Transit Car,
motor: 2.2 TDCI diesel,
unidad de control: Siemens / continental SID208,
versión de software: EK31-14C204-AZC FRQ61C8000000,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR (puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR).
Firmware para BMW 520D carrocería E60,
motor: 2.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CP02,
versión de software: 1037399763 O_71RWDC172A,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA. Firmware en formato Full Flash K-TAG.
Firmware para Nissan Qashqai coche,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Hitachi 7055,
versión de software: 1BR55E,
en el firmware, se desactiva el control del catalizador (Euro 2), se ventila el tanque EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Firmware para Lexus LS430 coche, cuerpo UCF30,
motor: 4.3 Gasolina, 3uz-FE,
unidad de control: Denso,
versión del software: 89663-50230,
en el firmware, el control de catalizadores (Euro 2) está apagado, la ventilación del tanque de combustible EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
