Firmware para Volkswagen Passat CC coche,
motor: 2.0 FSI Gasolina, CBFA
unidad de control: BOSCH MED17.5.2,
versión del software: 1037527995 06J906027G _ _ 9970,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA, la ventilación del tanque EVAP están desactivadas. Puede quitar los conectores nosotros de los sensores de oxígeno inferiores. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para coche Lexus GS 350,
motor: 3.5 Gasolina, 2GR-FSE,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-30F71,
en el firmware, el control de los catalizadores (Euro 2) está desactivado y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 255 km / h. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Passat CC coche,
motor: 2.0 FSI Gasolina, CCZB
unidad de control: BOSCH MED17.5.2,
versión del software: 1037543680 06J906027GT_7770,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA, la ventilación del tanque EVAP están desactivadas. Puede quitar los conectores nosotros de los sensores de oxígeno inferiores. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Tiguan coche,
motor: 2.0 TFSI Gasolina, CCTA
unidad de control: BOSCH MED17.5.2,
versión del software: 1037548557 06J906027HE_8226,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Tiguan coche,
motor: 2.0 TFSI Gasolina, CCTA
unidad de control: BOSCH MED17.5.2,
versión de software: 1037548563 06J906027Q _ _ 9972,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Tiguan coche,
motor: 2.0 TFSI Gasolina, CCTA
unidad de control: BOSCH MED17.5.2,
versión del software: 1037548564 06J906027R _ _ 9972,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Tiguan coche,
motor: 2.0 TFSI Gasolina, CCTA
unidad de control: BOSCH MED17.5.2,
versión del software: 4378110710 06J906027Q _ _ z412,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Tiguan coche,
motor: 2.0 TFSI Gasolina, CCTA
unidad de control: BOSCH MED17.5.2,
versión de software: 4378140711 06J906027R _ _ z412,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Tiguan coche,
motor: 2.0 TFSI Gasolina, CZ
unidad de control: BOSCH MED17.5.2,
versión del software: 1037552867 06J906027JG_1252,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para el coche Gazon siguiente,
motor: YAMZ-53443 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CV44_54,
versión de software: 1037557998 P1639V120_BASIC YMZ-53443-20_3.6
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR. Archivo de la aplicación.
Firmware para BMW 320D carrocería E90,
motor: 2.0 diesel, N47D20
unidad de control: Bosch EDC 16CP35,
versión de software: 0089Q90A942BE7A40 1037381341 O_A47942,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR están desactivados.
Archivo de la aplicación.
Firmware para BMW X5 carrocería E53,
motor: 3.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC15C4 ,
versión del software: 1037361837 0116600803D216
en el firmware de la válvula EGR y hecho chip-Tuning con un aumento de la potencia y el par en un 20%. Puede quitar el conector de la válvula EGR. Archivo de la aplicación.
Firmware para el coche Gazon siguiente,
motor: YAMZ-53443 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CV44_54,
versión de software: 1037557661 P1639V300_BASIC YMZ-53445-22_3.7
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR. Suma de comprobación recalculada. Archivo de la aplicación.
Firmware para Nissan Patrol carrocería Y62,
motor: 5.6 Gasolina,
unidad de control: Hitachi SH7059,
versión de software: 11ZT0A 0Z2DVHNU7,
en el firmware está desactivado el control de catalizadores (Euro 2). Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Archivo de la aplicación.
Firmware para Toyota Wish coche
motor: 1,8 I Gasolina, 2zr-FAE,
unidad de control: Denso,
versión del software: 89663-68202
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP, la compuerta del colector de admisión y el sistema de elevación de válvulas Valvematic están desactivados.Es necesario quitar la tapa de las válvulas, colocar valvematic en el estado máximo abierto de elevación de las válvulas, fijar el eje y quitar el conector del actuador Valvematic. Archivo de la aplicación.
Firmware para coche Opel Astra,
motor: 1.6 Gasolina,
unidad de control: DELCO E83 12642926 86AA4N54210200SR,
versión de software: 12645537 55584074 55583986 55584016,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2). Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Archivo de la aplicación.
Firmware para Toyota Camry coche
motor: 2.5 Gasolina, 2AR-FE,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-33Q70,
el firmware desactiva el control de catalizadores (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP, la válvula de vórtice del colector de admisión VSA y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 255 km / h. Stock adjunto.
Firmware para Nissan Qashqai coche,
motor: 2.0 Gasolina, MR20DE
unidad de control: Hitachi SH7253331N,
versión de software: 14EF1B F4KH1DQGNV1,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2) y se realiza un ajuste de chip con un aumento en la potencia y el par, el límite de velocidad se cambia a 255 km/h. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Stock aplicado.
Firmware para coche Nissan Murano Z51,
motor: 2.5 diesel,
unidad de control: denso SH7059,
versión de software: E52AU4E T2BB1AT1C 1AT1A 1AT4C,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR y se realizó un ajuste de chip con un aumento del 15% en la potencia y el par. Archivo de la aplicación.
Firmware para BMW X1 carrocería E84,
motor: 2.5, Gasolina,
unidad de control: Siemens MSV80,
versión del software: 0049QK0MK80SMFN2S 9QKMK8,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2). Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Archivo de la aplicación.
Firmware para coche Land Rover Range Rover,
motor: 4.2 Gasolina Supercharged,
unidad de control: denso LR27XV6000,
versión de software: nnv507740 41_8200,
en el firmware está desactivado el control de catalizadores (Euro 2), el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP. Archivo de la aplicación.
Firmware para Toyota Avensis coche
motor: 2ad-fhv diesel,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-05774,
el firmware desconectó la válvula EGR (retire el conector), el filtro de partículas DPF y se realizó un ajuste de chip con un aumento del 20% en la potencia y el par. Archivo de la aplicación.
Firmware para coche Ford Mustang,
motor: 3.7 Gasolina,
unidad de control: Visteon CEE-VI FNFD2AA.H32,
versión de software: DR3A-14C204-HF,
el firmware deshabilita el control de los catalizadores (Euro 2) y las sondas lambda inferiores, se elimina el límite de velocidad y se realiza un ajuste de chips con un aumento de la potencia y el par en un 10%. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Archivo de la aplicación.
Firmware para BMW 528i carrocería F10,
motor: 2,8 I Gasolina,
unidad de control: Bosch MEVD17.4.9,
versión de software: 1037524958 9BAGBAX6,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la compuerta VSA, la ventilación del tanque EVAP. Archivo de la aplicación.
Firmware para BMW X5 carrocería E70,
motor: 3.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC 16CP35,
versión del software: 1037500775 o_d2nt87 0089RR0AT87CEND20,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, las aletas de vórtice VSA y la sonda lambda LSU.
Archivo de la aplicación.
Firmware para coche BMW 530 cuerpo E60,
motor: 3.0 Gasolina,
unidad de control: Siemens CX70,
versión del software: 0044560BN00S0RA0G CA9PP74L. DAT,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (Euro 2). Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Archivo de la aplicación.
Firmware para coche Nissan Pathfinder, carrocería R51
motor: 2.5 DCI diesel,
unidad de control: denso SH7058,
versión de software: e51au4e T29B5X05C,
en el firmware, el filtro de partículas DPF, la válvula EGR están desconectados (es necesario quitar el conector de la válvula EGR). Archivo de la aplicación.
Firmware para Citroen DS4 coche,
motor: 1.6 THP Gasolina, EP6CDTMD
unidad de control: Bosch MeV 17.4.2
versión de software: 1037519070 8I120C,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2) y la ventilación del tanque EVAP están desactivados.
Stock adjunto.
Firmware para Nissan Skyline coche,
motor: 2.5 Gasolina,
unidad de control: Hitachi 7058,
versión de software: 1JK04A,
en el firmware se desactiva el control de catalizadores (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Límite de velocidad máxima de 255 km / h. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Passat CC coche,
motor: 2.0 TFSI Gasolina, CCTA
unidad de control: BOSCH MED17. 5,
versión del software: 1037507880 06J906026DA_6987,
en el firmware, se desactiva el control del catalizador (Euro 2), la aleta de vórtice VSA, la ventilación del tanque EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 20% en la potencia y el par. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Archivo de la aplicación.
Firmware para Toyota Corolla coche
motor: 1.5 VVT-I Gasolina,
unidad de control: Denso,
versión del software: 89663-12C20
en el firmware, se desactiva el control del catalizador (Euro 2) la válvula EGR, la ventilación del tanque EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Archivo de la aplicación.
Firmware para Renault Kangoo coche,
motor: 1.5 DCI diesel,
unidad de control: Siemens SID301,
versión de software: RM41061000000 8200965872 10137791AA,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR están desactivados. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR. Archivo de la aplicación.
Firmware para Hyundai Tucson coche,
motor: 2.0 CRDi diesel,
unidad de control: Bosch EDC17C57,
versión de software: 1037559307 E1TL54EANCEIR001,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR.
Stock adjunto.
Firmware para Chevrolet Silverado coche,
motor: 6.6 TD diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C31,
versión del software: 1037392463,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR están desactivados. Archivo de la aplicación.
Firmware para Mercedes e320cdi carrocería W211,
motor: 3.2 CDI diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C31,
versión del software: 1037367142,
en el firmware, la válvula EGR se apaga y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 20% en la potencia y el par. Stock adjunto.
Firmware para BMW X1 carrocería E84,
motor: 2.0 diesel,
unidad de control: Bosch EDC17C41,
versión de software: o_7cwauf024a 1037523255,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, la válvula de vórtice VSA y se realizó un ajuste de chip con un aumento del 20% en la potencia y el par. Stock adjunto.
Firmware para Toyota Hilux coche,
motor: 2.4 TD diesel,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-F0445,
en el firmware, se realiza un ajuste de chip con un aumento del 15% en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 255 km / h.
Firmware para El coche Ssangyong Actyon nuevo,
motor: 2.0 HDi diesel d20dtf,
unidad de control: Delphi DCM3. 7,
versión del software: UCA34E151_D20DTF_C200MT6_149ps,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR. Puede quitar los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR. Archivo de la aplicación.
Firmware para Nissan Wingroad coche,
motor: 1.5 Gasolina,
unidad de control: Hitachi 7058,
versión de software: 1cz27a 0JCSSND2,
en el firmware, el control del catalizador está desactivado (EURO 2). Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior.
Archivo de la aplicación.
Firmware para Mercedes ML320 CDI carrocería W164,
motor: 3.2 CDI diesel,
unidad de control: Bosch EDC16CP31,
versión de software: 1037393884 p20944p7 CR4-642-44P7-164XASS-160kW,
el firmware deshabilita el filtro de partículas DPF, la válvula EGR, la sonda lambda LSU, el acelerador TVA y las válvulas de vórtice VSA. RETIRE el conector de las válvulas de vórtice, del acelerador, los conectores de los sensores del filtro de partículas y la válvula EGR. En iOS, se eliminó el límite de velocidad.
Firmware para coche Honda Freed,
motor: 1.5 Gasolina L15A,
unidad de control: Keihin 7058,
versión de software: 37805 - rk8j 530,
en el firmware, el catalizador (Euro 2), la válvula EGR se apagan y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Retire el conector del Sensor de oxígeno inferior. Límite de velocidad de 255 km / h. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Passat B6 coche,
motor: 1.8 FSI Gasolina, CDAA
unidad de control: Bosch MED17.5.2,
versión del software: 1037515937 06J906027_9007,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato PCM Flasher para escribir a través del conector de diagnóstico OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para coche Honda Elysion,
motor: 2.4 Gasolina AT,
unidad de control: Keihin 7055,
versión del software: 37805-RKC-j560, este software puede actualizar la versión 37805-RC 550
en el firmware, el catalizador y el Sensor de oxígeno inferior (Euro 2) están desconectados, la válvula EGR y se realiza un ajuste de chip con un aumento en la potencia y el par. Límite de velocidad máxima de 255 km / h. Archivo de la aplicación.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.0 FSI, Gasolina, CCTA ,
unidad de control: Bosch MED17.5.2,
versión de software: 1037521356 06J906027J _ _ 2907,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato PCM Flasher para escribir a través del conector de diagnóstico OBD.
Firmware para coche VW Sharan,
motor: 2.0 FSI, Gasolina CCZA,
unidad de control: Bosch MED17.5.2,
versión de software: 1037514523 06J906027N _ _ 8711,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato PCM Flasher para escribir a través del conector de diagnóstico OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.0 FSI, Gasolina, CBFA ,
unidad de control: Bosch MED17.5.2,
versión del software: 1037521484 06J906027K_2908,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato PCM Flasher para escribir a través del conector de diagnóstico OBD.
Firmware para Toyota Land Cruiser coche 200,
motor: 4.5 diesel,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-60U95,
en el firmware, se realiza un ajuste de chip con un aumento en la potencia y el par (hasta 300 HP). El límite de velocidad máxima se ha desplazado a 255 km / h. Archivo de la aplicación.
Firmware para Nissan Serena coche,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Hitachi SH7055,
versión de software: 1CY02B,
en el firmware se desactiva el control del catalizador (Euro 2), la válvula EGR y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Archivo de la aplicación.
Firmware para Nissan x-Trail t32 coche,
motor: 2.0 Gasolina,
unidad de control: Hitachi GEN2,
versión de software: 1hz52a F6KH1DYKN0,
en el firmware, el catalizador se apaga (Euro 2) y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. El límite de velocidad se ha movido a 255 km/h. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Stock adjunto.
Firmware para coche VW Golf,
motor: 2.5 MPI, Gasolina, CBTA
unidad de control: Bosch MED17. 5,
versión del software: 1037399456 07K906055Q _ _ 3862,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato PCM Flasher para escribir a través del conector de diagnóstico OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.5 MPI, Gasolina, CBTA,
unidad de control: Bosch MED17. 5,
versión del software: 1037512871 07K906055A_8234,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato PCM Flasher para escribir a través del conector de diagnóstico OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.5 MPI, Gasolina, CBTA,
unidad de control: Bosch MED17. 5,
versión del software: 1037518471 07K906055AH_9206,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato PCM Flasher para escribir a través del conector de diagnóstico OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para VW escarabajo del coche ,
motor: 2.0 FSI, Gasolina CCTA,
unidad de control: Bosch MED17.5.2,
versión de software: 1037555065 06J997028K _ _ 1496,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para VW escarabajo del coche ,
motor: 2.0 FSI, Gasolina CBFA,
unidad de control: Bosch MED17.5.2,
versión del software: 1037555074 06J997028J _ _ 1495,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para Toyota Prius coche,
motor: 1.5 I HYB Gasolina, 1NZ-FXE,
unidad de control: Denso,
versión de software: 89663-47140,
en el firmware, se desactiva el control del catalizador (Euro 2), el Sensor de oxígeno inferior, la válvula EGR, el sistema de ventilación del tanque de combustible EVAP y se realiza un ajuste de chip con un aumento en la potencia y el par del ICE. Archivo de la aplicación.
Firmware para VW escarabajo del coche ,
motor: 2.0 FSI, Gasolina CCTA,
unidad de control: Bosch MED17.5.2,
versión del software: 1037555090 06J997028N _ _ 1499,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para VW escarabajo del coche ,
motor: 2.0 FSI, Gasolina CBFA,
unidad de control: Bosch MED17.5.2,
versión del software: 1037555132 06J997028P_1500,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato Flash PCM para la grabación de OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para Hyundai ix35 coche,
motor: 2.0 CRDi diesel,
unidad de control: Bosch EDC17C08,
versión de software: 1037512594 LMNEI5RDC1 B0LM504MCVELI5RL,
en el firmware, el filtro de partículas DPF y la válvula EGR y las válvulas de vórtice VSA están desactivadas. Puede desconectar los conectores de los sensores del filtro de partículas. Archivo de la aplicación.
Firmware para Jeep Cherokee coche,
motor: 4.7 Gasolina,
unidad de control: Motorola NGC 3 ,
versión del software: MTC07P09V01.6_ENGV01.6_T45V01. 6 05094632AC,
en el firmware, el control de los catalizadores (Euro 2) está desactivado y se realiza un ajuste de chip con un aumento del 10% en la potencia y el par. Puede apagar los sensores de oxígeno inferiores. Archivo de la aplicación.
Firmware para Mercedes GLK 220 CDI coche,
motor: 2.2 CDI diesel,
unidad de control: Bosch EDC17CP46,
versión de software: 10SW040621 CR 42-651-CGW1 6519037056,
el firmware desconectó el filtro de partículas DPF, la válvula EGR y las aletas de vórtice (es necesario quitar los conectores del Sensor de presión diferencial, el Sensor de temperatura hasta DPF, la válvula EGR y la aleta de vórtice). Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Phaeton coche,
motor: 3.0 TFSI Gasolina, CPFA
unidad de control: BOSCH MED17.1.6,
versión del software: 1037526621 03H906023AH_4360,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Passat CC coche,
motor: 3.6 FSI Gasolina, CNNA
unidad de control: BOSCH MED17.1.6,
versión del software: 1037519169 03H906023AJ_1812,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Touareg carrocería NF,
motor: 3.6 FSI Gasolina, CGRA
unidad de control: BOSCH MED17.1.6,
versión del software: 1037517947 03H906023AN_1087,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Touareg carrocería NF,
motor: 3.6 FSI Gasolina, CGRA
unidad de control: BOSCH MED17.1.6,
versión del software: 1037517931 03H906023B_8688,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Archivo de la aplicación.
Firmware para coche VW Passat B7,
motor: 3.6 FSI , Gasolina C DVB,
unidad de control: Bosch MED17.1.6,
versión de software: 10sw010313 03H906023BF_9259,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Touareg carrocería NF,
motor: 3.6 FSI Gasolina, CGRA
unidad de control: BOSCH MED17.1.6,
versión del software: 1037551771 03H906023BN_1143,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Touareg carrocería NF,
motor: 3.6 FSI Gasolina, CGRA
unidad de control: BOSCH MED17.1.6,
versión del software: 1037551775 03H906023BS_1144,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Archivo de la aplicación.
Firmware para Volkswagen Touareg carrocería NF,
motor: 3.6 FSI Gasolina, CGRA
unidad de control: BOSCH MED17.1.6,
versión del software: 1037551782 03H906023BT_1145,
en el firmware, el control del catalizador (Euro 2), la válvula de vórtice VSA y la ventilación del tanque EVAP están desactivados. Puede quitar los conectores de los sensores de oxígeno inferiores. Archivo de la aplicación.
Firmware para coche Fiat Ducato,
motor: 2.3 diesel,
unidad de control: Bosch EDC16C39,
versión de software: 1037391913 P247_V61,
el firmware desconectó la válvula EGR, el Sensor de flujo de masa de aire MAF, el acelerador TVA, el Sensor de oxígeno LSU (Puede quitar los conectores de la válvula EGR, el medidor de flujo, el acelerador, el oxigenador). Archivo de la aplicación.
Firmware para coche VW Golf,
motor: 2.5 MPI, Gasolina, CBTA
unidad de control: Bosch MED17. 5,
versión del software: 1037518455 07K906055Q _ _ 9204,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato PCM Flasher para escribir a través del conector de diagnóstico OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.5 MPI, Gasolina, CBTA,
unidad de control: Bosch MED17. 5,
versión del software: 1037504541 07K906055AH_Z105,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato PCM Flasher para escribir a través del conector de diagnóstico OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.5 MPI, Gasolina, CBTA,
unidad de control: Bosch MED17. 5,
versión del software: 1037514880 07K906055A _ _ 8755,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato PCM Flasher para escribir a través del conector de diagnóstico OBD. Archivo de la aplicación.
Firmware para VW Jetta coche,
motor: 2.5 MPI, Gasolina, CBTA,
unidad de control: Bosch MED17. 5,
versión del software: 1037526740 07K906055AH_9970,
en el firmware está desactivado el control del catalizador (Euro 2), la ventilación del tanque EVAP, la compuerta del colector de admisión VSA. Puede quitar el conector del Sensor de oxígeno inferior. Firmware en formato PCM Flasher para escribir a través del conector de diagnóstico OBD. Archivo de la aplicación.
