motor: 2.5 I Gasolina,
unidad de control: Hitachi 7055,
versión del software: 18H972,
en el firmware se desconecta el catalizador (Euro2), la ventilación del depósito de combustible EVAP y se hace el chip-Tuning con el aumento de la potencia y el par en un 10%. Baja la temperatura de conexión de los ventiladores. La suma de comprobación se calcula.
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